目前日期文章:200812 (5)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要
  路線:荷蘭村-->聯園-->寶山水庫-->北埔-->竹東-->介壽路口-->荷蘭村

  總路程:45.76 km


  騎乘時間:NA


  均速:NA km/hr


  最大時速:50.7 km/hr


  參加人員:JD,榮宗,Rory


 


  龜速的爬坡,腿軟後的牽車,爬到一半就休息,這就是本次訓練的寫照。寶山水庫是一個很好的試金石,把大家的實力都赤裸裸的攤開來,讓我深深慶幸,這次環島跳過蘇花公路實在是明智的抉擇啊.....


  本來我打算騎在最後面,觀察一下大家爬波的英姿,結果我前面的榮宗沒兩下就被我巴了,在"很前面"的Rory也馬上被我超越,我知道寶山的坡不好爬,但是分三段爬也太......,而中間有一群騎高價車的肉腳也無辜被波及,在上坡時慘遭被我超越,但是阿姆斯壯說過,車不重要,光陽副總也說:人的能量,決定車的力量。所以......小子,學著點吧。


  Shimano的輪組果然越騎越順,最大速度突破了50km/hr,真的是好物。不過我在光復路爆胎,算是超車超太多次的報應嗎??果然做人還是要謙虛啊。

黃榮達 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

  路程:荷蘭村->公司 共9.75km


  耗時:40分鐘


  實際騎乘時間:36分鐘


  均速:15.9km/hr


  最大速度:31.5km  


  參加人員:JD,Wei


  


  還是距離均速19km/hr的標準非常遙遠,看來短期內要到達這個目標非常困難,不過今天跟Wei一起騎,發現他的速度還不錯,稍微要騎快一點才能甩開他,看來他比榮宗厲害一些,只不過長距離就不知道了。


  快出發了,大家加油吧。

黃榮達 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()



 


  第二日路線:從我家走市民大道,往大稻程碼頭接自行車道,至關渡大橋轉台十五線回新竹


  總路程:102.11 km


  騎乘時間:5:20:43


  均速:19 km/hr


  最大時速:38.4 km/hr


  參加人員:JD與榮宗


  JD的總累積訓練路程:641.5 km


 


  早上吃了我老娘弄的早飯之後,就上路了,天空陰沉沉的,在到達關渡宮之前一直都感到不太舒服,似乎是感冒的前兆,騎了約一個半小時之後,在關渡宮休息兼上廁所,我買了一杯超燙的薑母茶給它喝了下去,結果就甚麼毛病都好了,不過就在休息的途中,天空開始下雨了,所有騎腳踏車的人都穿起了雨衣,不過我實在搞不懂,為甚麼大家不買GORE-TEX的外套呢..........?


 


圖:關渡宮前休息



圖:關渡宮



 


  接下來就是一路狂奔至關渡大橋,轉台十五線,說實在的,這條路線一直到竹圍之前都有夠危險,砂石車超多就算了,汽車也都開很快,路邊又很荒涼,出事的話恐怕三天都不會被發現.....,所以我一路狂踩,時速飆破30km/hr以上,也不敢聽Metallica,以便注意後方的車聲。好不容易騎到竹圍,發現榮宗又被我海放到肉眼看不見的距離(謎之音:榮宗你也騎太慢了吧!!),只好在路邊等他,這天風大又下小雨又冷,真是等到快凍死了。


 


圖:荒涼的台十五線與林口火力發電廠



圖:孤單的XT-Yukon



 


  下午在竹圍吃完午飯,一直龜速的榮宗大爆發,時速頻頻超過25km/hr,一度還維持30km/hr非常久,看來中午麵店老闆不曉得給他加了甚麼料.......,下午休息兩次後,居然衝過55km,五點以前就回到新竹了。我唯一的疑問是,到底麵店老闆給榮宗吃了甚麼呢???


  中間休息的時候有去新豐的池和宮吃烤香腸,味道非常棒,有興趣的人可以去試試看。


圖:池和宮



 


 


 

黃榮達 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

  第一日路線:新竹經台十五線往淡水,接北市河濱腳踏車道,轉市民大道至我家


  總路程:100.75 km


  騎乘時間:6小時56分


  均速:14.5 km/hr


  最大時速:42.2 km/hr


  參加人員:JD與榮宗




 


  一路上,只有我與Metallica還有我的XT-YUKON,在台十五線獨自暴走,獨自??因為榮宗被我持續海放到完全看不到人在哪裡,所以大部分不是我ㄧ個人騎,就是我ㄧ個人在等他(謎之音:榮宗你也騎太慢了吧!!)。


 


圖:孤獨的XT-YUKON



 


  說實在,不是我想找理由,不過一整天頂著東北季風騎車實在是一件很痛苦的事情,我騎在榮宗後面的時候,還出現平地只剩下10km/hr的慘況(謎之音:榮宗你也騎太慢了吧!!),均速也來到令人髮指的14.5km/hr,逆風應該減少我們至少3km/hr的均速。


  中午過後,好不容易騎完台十五線,進入八里之後就不會頂著風騎車了,本來我想直接飆過關渡大橋,直攻淡水河岸自行車道,然後下午五點前可以到我家,不過此時榮宗似乎已經用盡了氣力,速度也拉不上來(謎之音:榮宗你也騎太慢了吧!!),勉強死拖活拖騎到八里渡船頭,連腳踏車坐渡船到對岸淡水,休息一下吃點東西,這時我女朋友跟她的朋友已經在對岸迎接我們了。



 


  到了四點,我們就從紅樹林站進入自行車道,直奔大稻程碼頭,這段車道現在真的弄得不錯,加上又沒有逆風來搗蛋,我一路都用25km/hr左右的速度狂奔,一度持續到30km/hr的速度,不過榮宗仍是在肉眼看不見的後方慢騎(謎之音:榮宗你也騎太慢了吧!!),榮宗跟Rory的共通點,就是一旦騎過八十公里之後,體力就無法回復過來,Rory比榮宗優勢的地方在於體重,Rory的體重很輕(好像60Kg 而已),所以雖然累了速度還可以維持一定的水準,榮宗一旦累了速度完全拉不起來,好不容易才騎到大稻程碼頭,再用力騎過市民大道就到我家了。


 



 


  晚上我們跟阿ㄆ一ㄚˇ,小恬還有她另外一個朋友去北投洗溫泉,消除了”部分”的疲勞。你可以從榮宗的表情看出他已經累爆了,不過,我們還要騎回新竹喔~~~




.......未完待續


 


 

黃榮達 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()



ISO 400




ISO 100



ISO 80



     不是我想挑剔,它的高ISO的表現實在是令人髮指,噪點明顯到不必100%裁切就清晰可見,到了ISO100以下才勉強可以接受,下次要試一下外拍的水準,應該可以有好的表現。

黃榮達 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()