目前日期文章:200903 (3)

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1. GIANT XT-YUKON(現正服役中)



















































































車架Giant Yukon V
前叉??
前變速器Shimano XT 34.9 T-Swing
後變速器Shimano XT Shadow
變速控制桿-前Shimano XT rapidfire
變速控制桿-後Shimano XT rapidfire
煞車握把Shimano XT
(前)齒盤曲柄Shimano XT 44-32-22
五通碗組attached
(後)飛輪Shimano CS-M770 11-34
鍊條Shimano CN-HG73
煞車-前Shimano XT
煞車-後Shimano XT
車圈 or 輪組Shimano XT M770
前花鼓Shimano XT centerlock
後花鼓Shimano XT centerlock
外胎-前Maxxis 26*1.5
外胎-前Maxxis 26*1.5
手把??
手把豎管??
輔助手把ERGON
車頭碗??
座墊??
座管??
腳踏Willgo MR-1


2. MERIDA HFS-3000V (預計四月購入)



















































































車架MATTS HFS XC Comp-V-single
前叉Fox F80RL lockout
前變速器Shimano XT 34.9 T-Swing
後變速器Shimano XT Shadow
變速控制桿-前Shimano XT rapidfire
變速控制桿-後Shimano XT rapidfire
煞車握把Avid Speed Dial 7
(前)齒盤曲柄Shimano XT 44-32-22
五通碗組attached
(後)飛輪Shimano CS-M770 11-34
鍊條Shimano CN-HG73
煞車-前Avid Single Digit 7
煞車-後Avid Single Digit 7
車圈 or 輪組Mavic XM317 DISC
前花鼓Shimano XT centerlock
後花鼓Shimano XT centerlock
外胎-前Schwalbe Rocket Ron 2.0 Fold
外胎-前Schwalbe Rocket Ron 2.0 Fold
手把FSA XC 180OS Flat 600
手把豎管FSA OS-XT 6
輔助手把Merida SuperLite
車頭碗BB410 Neck
座墊Fizik Aliante Delta
座管FSA SL250 SB25 31.6
腳踏Shimano M520


3. GIANT XTC SE0 (預計2010年購入)


















































































車架



GIANT ALUXX SL 液壓成形車架



前避震系統



FOX F100 RLC T100



傳動系統



齒輪



SHIMANO M770 22X32X44T W/BB



主軸



 



飛輪



SHIMANO M770 9S 11-34T



煞車系統



煞車組



SHIMANO M775



變速系統



變速把手



SHIMANO SL-M770



/後變速器



SHIMANO FD-M770/RD-M771



速別



27



操控系統



車把手



GIANT鋁合金31.8



車手豎桿



GIANT鋁合金



座墊系統



座墊桿



GIANT CARBON 30.9X350



座墊



VL1050U



轉動系統



腳踏



WELLGO W01



輪組



SHIMANO WH-M775



花鼓



 



輪圈



 



外胎



MICHELIN XC AT 60TPI 26X1.85



 



 



 



大約重量,不含腳踏



10.8KG-S



顏色



/白紅










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第一課:規則


圍棋的規則看似紛紛,其實只一條:「氣盡提取,子空皆地」,如果這句話是由禪宗六祖口中說出,那麼必然又有許多公案了。


圍棋的棋盤總共19×19=361點那麼大,棋子總共黑白兩色,在棋盤上一枚棋子占住一個點,許多棋子圍起來一塊地就成為「空」,誰的「空」多,誰就獲勝,這是圍棋民主的地方。當一枚或數枚棋子的通路被全面堵住,那麼就是「氣盡」,必須從盤上移除,被對手拿走棋子的動作,就是「提取」。因此一個地方,白方也想成「空」,黑方也想成「空」,便有了攻殺,誰的「氣長」,先將對方提取,那麼地就是誰的,「比氣」是很世故、很有哲學意味的一個設計。有時兩塊大棋相互追咬,死子紛紛,最後某方占據半個棋盤的「大龍」慘遭屠滅,數百子全數提取,堆成一座小山,正是「一將功成萬骨枯」的世界。


棋局結束後,兩位對手離開了座位,所有棋子全數將收入棋囊中,盤上再度空無一物,方才的勾心鬥角、攻殺騰挪好像雲煙一樣散去,蟻國的大夢總是如露亦如電的,就好像世上任何一樣事物,既不屬於誰,也不「不屬於」誰,黃克孫譯《魯拜集》說得最好:「縱橫日夜為棋局,枰上千秋劫正濃。轉換騰挪猶未了,殘棋一一入壺中。」因此圍棋紛繁的規則到最後可以化約為「子地皆空」一句話而已。


第二課:打劫


《生命中不可承受之輕》以「永劫回歸」為小說之始,什麼是「劫」呢?在圍棋中,那是「循環不變」的意思,也就是黑白雙方若堅持不斷地我下A處,你下B處,則盤面永不改變。因此圍棋有一條規則:雙方需隔一手才能下A或B處,這樣就可以解決「不變」的局面,使棋局進行下去。


「劫」是高深的藝術,以型態來論,有「萬年劫」、「觀花劫」、「搖櫓劫」、「連環劫」、「生死劫」等等名目,不少高手著有專論探討其功能。圍棋要和棋是很困難的,但若盤面出現「三劫循環」,也就是古書裡說的「金井」,若雙方都不退讓,則可依判例為和棋,那是很罕見的。有一回國際大賽的冠軍戰,中韓高手竟然下出了三劫循環,本以為要依例判和,但中方棋士沉思之後毅然放棄三劫,大塊送吃,但他卻利用對方消三劫的過程,走出三手絕妙好棋而獲勝。


埃及人說「你無法將腳放入同一條尼羅河中兩次」,用來暗示這世界是如此變動不居。但從我們東方的觀點來看,事物的表面縱有差異,其本質卻是一再重複,始終不變的。日月春秋、生老病死、興亡治亂,都是一再循環的「劫」,在現世裡,「劫」是無法逃避的,因此對弈時遇上了「劫」,總不免輕聲一嘆。


第三課:手談


棋藝到了某種程度,往往可以從一手棋中看見對手百步以外的心思,他的構想彷彿是儲在玻璃中的藍圖,倘若對方也有等高的棋力,兩人想到深處,洞若觀火,孰勝孰敗雙方已默契於心,不必再落子,一笑可以推枰。因此盤上擺子,就像在紙上寫下話語,因此可以「手談」,那種感覺像是古詩裡的聯句,我出上聯,你對下聯,反覆進行,直到一方詞窮。


因此一盤棋是兩個人合寫的詩,倘若只有一方懂詩,另一方卻是個門外漢,那麼這首詩一定突兀而不成佳作。在創作的過程中,雙方不斷給予對方靈感,不斷全心拋出自己的智慧,一盤棋是相互啟發的學習。因此從棋裡面往往可以看見個性,有人貪而無謀,有人喜歡挑釁,有人計較,有人馬虎……較諸現實多半很準。因此有的棋讓人喜歡,如武宮正樹的「宇宙流」,大開大闔的堂皇之中亦無懈可擊;又如大國手林海峰的堅韌與樸實,打他的譜要放到最後一子才明白其全盤經營的苦心,真是令人尊敬;世界上棋力最高的女性芮乃偉,「永遠以最強手應對」的風格是很淋漓酣暢的,但也有人批評她還未悟到「流水不爭先」的最高境界。


基於這些格調,在棋盤上,有些人真是話不投機,有些人卻能讓你與之言談終日而不倦,這是無關勝負的品味問題,因此下棋能知人得友,這是玩wii或看《超級星光大道》所無法達到的。漫畫《棋魂》中的本因坊老先生總是說:「要兩個人才能下棋。」很深刻地詮釋了「談」這個字所引申的概念。


第四課:棋經


宋朝的張凝撰成《棋經》十三篇,其思想體系接近孫武,將棋局視為兩軍陣戰的縮影:「無事而自補者,有侵絕之意也;棄小而不就者,有圖大之心也。」高手與庸手之分,最重要的是高手的棋懂得「補」,他不用侵消擾亂敵方,只須補強自己的弱點,敵方往往就自我崩潰了;而庸手一味想占地想攻殺,像拿著大刀狂舞的莽漢,貌似驚人,但高手只消欺上前去往他腰脅輕輕一撞,登時一條九尺大漢就委頓在地上了。從這個思想出發,《棋經》有:「善勝敵者不爭,善陣者不戰,善戰者不敗,善敗者不亂」之論,說的已經不是運子之術,而是為人處世的道理了。


這條理論影響了近代圍棋,日本棋手最在意研究布局,以「陣」來制服對手。什麼是「陣」呢?就是一種「似虛而實」的子力結構,零零落落的數子散在棋盤上,彼此間卻有相互呼應的玄機。這類高手不去蠻吃對手的棋子,虛實吞吐之間,便可讓對手陷於是否該馳突破陣的猶豫。不過近年中韓高手卻銳意力戰,憑藉李元霸的神力悍然入陣,盤打騰挪,破盡日本風林火山的各種陣法。這種以局部技術取勝的棋獲得了成功,「競技圍棋」讓追求美學、意境、天分與人生觀的「藝術圍棋」走到了盡頭,這迫使棋士們思考「善陣」的真正內涵。


除了技術層面的說明,《棋經》和孫武一樣,認為決勝之道有時是棋盤外的心理因素,像「持重而廉者多得,輕易而貪者多喪」、「能畏敵者,強;謂人莫若己者,亡」、「安而不泰,存而不驕」,這些話都是人生的座右銘,多讀讀《棋經》,棋雖不見進步,但人生已有不同的想法了。


第五課:難關


一盤棋可以約略分為:布局、中盤、官子三個階段,在布局與中盤間的那個過程又可稱為「序盤」。一流的棋士往往認為布局最難,因為棋盤上空無一子,等於是要從0開始構思,愈到後來子愈多,因勢利導,思路反而單純。


我個人體會,「序盤」應該是最難的地方,就人生來說,那是一個即將踏入中年的時刻。回顧布局,也就是童年與青年的時期,如果稍稍落後,要如何在這一階段挽回呢?是去補個英文,考個證照什麼的,還是靜觀其變,等待機會呢?如果是稍有領先,那麼要如何維持或是擴大優勢呢?死命地守住老本好像太消極,展開冒險與投資又好像太積極。在人生裡,隨順自然也就安然度過了;但在棋盤上,卻必須在幾分鐘內審度局勢,決定方針,想好計畫,著手執行,而且很快地就可以知道這些籌策是對是錯,比起來,棋是較人生更嚴格的老師。


不過說是「難關」,那畢竟是「心」的問題,金庸在《倚天屠龍記》裡描述崑崙三聖畫地自弈:「白棋布局時輸了一著,始終落在下風,到了第九十三著上遇到了個連環劫,白勢已岌岌可危,但他仍在勉力支撐……」旁觀的郭襄忍不住脫口而出:「何不逕棄中原,反取西域。」這個難關便似度過了。只是我們迷於局面的時候太多,而能給予棒喝的人卻很少。悠悠長路,人生總是從一個難關才開始的。


第六課:遺憾


村上春樹在《1973年的彈珠玩具》中說:「彈珠玩具機不會帶你走上任何地方,只有『再來一次』的燈又亮起來而已。」他寫的是一種自我縮小進一個無意義世界的孤獨感,換句話說,他認為「永劫性」的悲哀存在於每一件事物中,只是「彈珠玩具」將之特別清楚地展現出來而已。我不禁想起圍棋,圍棋也是這麼孤獨與悲哀的嗎?


下棋除了以勝敗之追求來作為消閒外,我認為其中還有一點求道的意味。彈珠遊戲機或任何電玩,總有「破關」的概念,但圍棋卻因對手不同而無止無盡,每一盤棋都是向內心深處的叩問。因為棋力是有限的,變化卻是無窮的。故一局棋無論輸贏,都不免留下悔恨。高手下完棋後總要「覆盤」,表面上是在研究更好的下法以求增益棋力,但實際上,那是一種消解遺憾的方式,證明失敗不是一次無心之過,而是在某個地方便埋下的種子,而那種子,則是自己對某些概念的體會,對「棋」這個東西本身的覺悟。偉大的棋士說過:「圍棋是遺憾的藝術。」那不僅是說如何避免遺憾,而是當強烈的遺憾產生時,我們應當如何自處。


《大涅槃經》說人生的苦,源於:生老病死、求不得、怨憎會、愛離別等。但「痛失好局」的苦,絕非在這些之下。圍棋的最後一課,是讓下棋的人明白無論多麼謹慎,多麼有才能,都不免留下巨大的遺憾,那是因為我們的心太脆弱,也是因為世事太過無常。因此當心中被幽微的苦悶所占滿,蒼天昊昊,六合無言,如何將這種感受化為一種美麗境界,那是生命最終能否自由的最後一個問題。


第七課:對局


「一萬年太久,只爭朝夕」。


棋最重要的就是親自去下才能明白其中的奧義,形而上的部分,就留待萬年以後再去辯證;所有的樂趣,要從「只爭朝夕」的念頭中展開。


請記得,開始前要拭淨棋盤,結束後要收好棋子,中途手機最好關掉,座位應選靠窗,窗外如果有樹,沉思寄於浮雲。勝者要說「承讓」,敗者要說「學了很多」,這樣,很輕鬆地就可以享受圍棋的快樂了

黃榮達 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

        路程:荷蘭村->公司 共9.63km

  耗時:40分鐘


  實際騎乘時間:33.55分鐘


  均速:17km/hr


  最大速度:34.5km  


       現在騎車上班越來越快了, 不過我想30分鐘應該是極限, 畢竟還有紅綠燈的限制.

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