目前日期文章:200908 (2)

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        逛完祇園一帶後, 馬上來到旁邊的鴨川, 縱貫京都的鴨川, 經歷了許許多多這千年王城的歷史, 據說, 在維新志士與幕府鬥爭最烈的時候, 鴨川的河水常常都是染上鮮血的紅色.............


        鴨川周邊景緻真的相當漂亮, 我們下到旁邊的腳踏車道, 沿著河岸輕快的前進, 鴨川真的很乾淨, 不像淡水河是一個超大的臭水溝, 台灣要多加油!


 


(圖:鴨川腳踏車道)



 


(圖:鴨川)



 


(圖:鴨川腳踏車道)



 


(圖:鴨川河畔)



 


           隨著夕陽西下, 我們本來要直接回京都車站還車, 想不到經過一個超大的公園, 想說抄近路穿過去好了, 進去才發現是天皇的御苑, 乖乖, 要是以前恐怕要被砍頭吧! 哈哈!


          御苑也是一個賞櫻花的好地方, 腳踏車可以騎進來, 而且不收費, 進來逛逛也還不賴.


 


(圖:京都御苑)


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       想不到除了我以外,居然有人搶在我之前在Mobile01發表這個題目,好吧,算我動作比較慢,不過先寫也不會先贏,後寫的也拿不到稿費,那就發表在本部落格給自己留念一下吧。

  在花之京都騎車,心情與在台灣環島大不相同,在台灣騎像是Hard-Rock,充滿冒險與挑戰的精神(當然也跟我一路都在聽Metallica有關吧),而在京都騎車兼賞櫻花,實在是一整個風雅到不行,古色古香的建築加上盛開的櫻花,騎著車穿梭在遊客如織的其間,更能貼近這個千年王城的風雅韻味。加上人家國家的馬路平整到一個難以企及的境界,騎起車來更是輕鬆優雅。


 


(圖:哲學之道)





 


  這次也辛苦了我的女友,因為要陪我騎車付出了不少體力,中間還跌倒了一次,所幸並沒有受傷。


 


(圖:小恬兒之用力踩踏)



 


  在京都騎車不需要自己帶車子去,一來麻煩,二來又怕華航把它送到印度去又只賠你一千塊。我們是到京都車站旁邊的出租站去借車(在這裡幫他們小小打一下廣告,他們的官網網址是:http://www.kctp.net/ ,從京都車站出來走五分鐘就到了),本來以為很麻煩結果很方便,只要填一張表格,然後給錢,就可以把車借走了,不需要押任何的證件,只要再加一點錢就可甲地借乙地還(約800日幣/車),非常方便。我借的是一台美國製的左撇子登山車,我女朋友借的是Louis Garneau的小徑車,比台北的租車站的車好騎多了,兩台車借一整天只要3300日幣。折合台幣約1100元。


 


(圖:京都站旁腳踏車出租店)


 


 


     Made in USA的左撇子登山車, 上坡抽車時充分感受到車架的剛性, 平路騎乘輕鬆自如, 變速器雖然不是最頂級的, 但是也相當順暢.


 


(圖:左撇子登山車)



 


    Louis Garneau的小徑車非常適合女生騎乘, 前方的籃子並不會讓人有買菜車的感覺, 城市通勤的好物.


 


(圖:Louis Garneau的小徑車)



 


  借到車之後,當然就立刻出發前往我們的第一站:清水寺,清水寺離京都車站還滿近的,騎沒兩下就到了,一到了茶水碗坂,小恬馬上就跑去岡本織物換裝成和服,有去清水寺的女生都應該嘗試看看,我個人覺得小恬穿這樣還滿美的。


 


(圖:岡本織物和服體驗)



 


        趁著小恬換衣服的時候, 我騎著左撇子在清水寺旁"暴走", 快速的逛完這附近的街道,  古色古香, 不過都不想進去消費就是了. 一方面也沒甚麼錢, 二來也不想亂買東西, 只有去吃一點和果子, 店員相當親切的招待我, 一聽說我是台灣來的, 又高興的說了一堆日文, 京都人真的很友善.


  逛完了清水寺,下一站就來到了圓山公園,圓山公園就好比我們的大安森林公園一樣,是一個很平民化的公共區域,到處都是賞花的民眾與小販,非常熱鬧的一個地方。


 


(圖:圓山公園櫻花)


 


 


(圖:圓山公園騎車)


 


 


  離開圓山公園往西南走,就可以到達祇園,去過京都沒去過祇園白川,那可以算是白來一趟,古色古香的建築,歷史悠久的旅店,古老的街道,加上藝伎穿梭其中,彷彿騎腳踏車進入時光隧道。除了櫻花外,白川的另一旁種植一排楊柳樹,形成半粉半綠豐富的顏色,加上當天晴朗寶藍色的天空,就如同浮世繪上繁華的光景。


 


(圖:祇園白川)


 


 


(圖:祇園白川)


 


 


(圖:小恬兒在祇園)


 


 


(圖:京都騎車之祇園)


 


 


 

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