經過了許多的掙扎與考量, 終於還是把我的Xt-Yukon 進化為XTC Team, 畢竟以Yukon 車架來說, 目的上是屬於休閒騎乘, 搭配XT 套件與輪組實在是一件很奇怪的事情 (不過, 套句某車友在Mobile01說的: 這XT大盤怎麼看就只有虛榮而已) , 所以最後還是決定把車架給換了, 而車架的選擇就當然選擇便宜又大碗的國產品牌---GIANT 的當家產品 XTC.


 


        之前騎過一次06年的 XTC之後, 就念念不忘它強大的攻坡能力與剛性, 加上台北已經有了Merida的HFS3000, 所以XTC team是一個必然的選擇.


 


        那為甚麼不選擇成車呢?只有一個理由, 就是我討厭碟煞, 事實上也不習慣碟煞的手感, 可是GIANT的XTC 成車清一色配碟煞, 加上塗裝也不如 XTC team好看, 所以也只能選這支車架.


 




 


         這支 ROCKSHOX 的 REBA-SL前叉可以線控鎖定, 又相當輕, 只是鎖定時還會下沉1公分, 遇到較大的壓力時會自動解開, 使用上感覺比較不如 FOX的前叉 (廢話!!), 所以, 最後一塊拼圖應該就是 FOX 的線控前叉了


 



 


  至於Yukon車架,我再找時間把它組起來當通勤車好了.

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