連結:

http://www.bikeradar.com/road/gear/article/how-aero-is-aero-19273/

 

上面的連結是利用風洞去測試公路車/TT車、計時帽/一般帽、休息把/一般手把的空氣動力,在時速40公里的結果如下:

 

TT車 對 公路車:省70W

空力帽 對 一般冒:省7W

休息把 對 一般把手:省30W

 

高框輪同樣高度,最好的跟最差的:9W

不同高度,差不多 20W上下

 2013-10-07_110329

當然,練TT的前提是:先把TT騎姿練到好,並且把POWER能夠順利的壓榨出來,「腳力才是王道」雖說是陳腔濫調,但是也是不爭的事實。

 

那麼,這樣的「空力」需要花費你多少錢呢?

TT bike:6萬~35萬

TT Frame:2萬~15萬

空力帽:4000~1萬多元

高框輪+disc(以ZIPP808+Disc為例):8萬

休息把:2000~1萬多元

 

看來有個休息把先把TT騎姿練好,CP值頗高的。

 

2013-09-23_170359

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    黃榮達 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()