落入凡間的科學怪人遊記

最近一個熱血的車友膝蓋爆了，長期下來的傷勢累積，外加過度訓練與大量騎乘，終於他的膝蓋開始抗議了，車隊中也開始有了「快樂騎車」的討論，畢竟我們又不是以此為生，騎得快不快又沒差

「快樂」這兩個字真的是很主觀的一件事，有的人騎的快才爽，有的人有騎就爽，有的人慢慢騎才爽，有的人沒騎動嘴巴講也爽，有的人沒站凸字台就不爽，雖然大家都說「快樂騎車」，但是我相信一百個人講這句話會有一百零一種定義，正所謂「一個快樂，各自表述」就是這個意思。

其實我沒有要批評誰的意思，人生苦短，及時行樂，一件本來應該是很開心的事情弄到生不如死就本末倒置了，騎車是陶冶身心釋放壓力用的，身體健康才該是我們業餘車手的最高原則，至於凸字台就隨緣吧。

但是對我來說，為了要達到「身體健康」這個目的，手段需要激烈一點，才有效果，那種騎少少的對我沒效，所以我拿比賽來當手段，苦練當作必然，我一直很相信「練習」這件事情，從我高中每天練三分球開始，練得越多，你跟其他人的差距就越大，在比賽中才能凸顯優勢，那種在比賽中用自己的武器痛宰對手的感覺，可以讓我支撐度過長期訓練的孤獨感與疲憊感。

不過，大量訓練的另一個面向就是對家庭與工作的衝擊，騎車只是一個休閒運動，而人生有很多部分需要我們去參與，比如說小孩出生這一類的事情。我想起以前打坐的師父說的：「你一個人信佛，全家都罵佛」，騎車弄到天怒人怨，這樣就不好了。