落入凡間的科學怪人遊記

    許瑋倫的不幸事故，讓許多人對小車安全性產生疑慮，其實從汽車專家的觀點，小車有時比大車更安全，但要更嚴格遵守行車安全規定，因為小車的靈巧性，往往會因駕駛者習慣不良，在高速公路上造成更嚴重事故。

    福特六和汽車營銷副總經理張偉昌表示，其實現今許多小車安全性並不輸大車，有的對於乘客的安全配備和結構強度甚至超過大車。而這次事故的發生，凸顯出駕駛者的開車習慣，才是意外發生時，傷亡機率高低的關鍵。

引用聯合新聞網

    老實說, 對於這些 "專家意見" 我是很有意見的, 畢竟這些所謂的 "專家" 都是車商, 他的立場一開始就有問題, 而記者對於這些車商的意見冠上 "專家意見", 也難怪力霸案爆發之前, 未見任何一家媒體先行警告社會大眾, 媒體站在商人的那一邊, 看來大家該見怪不怪了.

    對於這次許瑋倫的車禍, 相信大多數的人都感到很痛心, 年輕的生命, 正要綻放光芒的時候就香消玉殞, 實在令人扼腕, 雖然媒體似乎有意將方向導向 "未繫安全帶" 此一之不良駕駛習慣, 導致如此嚴重後果, 但是逝者已矣, 真實的情況恐怕永遠難以釐清了.

    但是, 當媒體談到Mini Cooper是 "最安全的小車" 時, 實在恕我不能茍同, 光是看到前方Air bag 未開我就非常質疑它的安全性, 難道做防撞測驗時, 後方強力撞擊時, 前方Air bag 是可以不開的嗎??這樣子有可能維護乘客的安全嗎?? 當強力撞擊發生時(請注意, 我特別強調 "強力" 二字), 車內的乘客, 在沒有Air bag的情況下, 可以保護頭部不受撞擊前方造成的傷害嗎?? 如果說, 前方的Air bag只有在前方才設置Sensor, 這樣的設計符合安全規定嗎?? 撞擊測試的結果可以Support這種設計嗎?? 如果這都符合規定, 那這個規定一定要被修正過來, 因為由這次許瑋倫的車禍來看, 前方的Air bag如果張開, 她應該可以免於一死的.

    在這裡呼籲我的朋友及看過這篇文章的人, 不要相信 "最安全的小車" 的這種屁話, Mini Cooper非常不安全, 買車時請不要考慮Mini Cooper, 直到車商重新檢討它的安全系統.