落入凡間的科學怪人遊記

(內文由小樹自轉車提供）

這次我去FITTING之後，我的FITTER小樹哥認為，雖然我用170mm的曲柄沒太大問題，但是用167.5mm會更好一點，會更利於迴轉。

不少人換了短曲柄之後，都有「回轉變好，輸出增加」的感覺（或錯覺），但是如果短曲柄真的對迴轉有利，為何不全部的人都使用165mm的曲柄就好了呢？

我去做FITTING的時候，FITTER對於「曲柄長度」只有用一個準則去判斷「迴轉的順暢與否」，這個可以透過身體與大腿的角度，還有腳踝與膝蓋各點的動態去判斷。

事實上，太短的曲柄會讓大腿抬不夠高，不利於臀部肌肉收縮，反而會讓迴轉變差，當然在某些情況下，正確長度的曲柄，反而會因為騎士髖部活動角度過小，使得下把位時讓膝蓋軌跡外擴，雖不影響迴轉，但是這樣一來踩踏效率就差了。所以曲柄選擇同時也要考慮騎士習慣。

提到三鐵的考量又不一樣了，三鐵在騎完自行車後，至少需要再跑10公里，對於喀腰肌的鬆弛程度，變成最重要的議題，說深一點還要考慮腳踝活動空間，但這個就太複雜了。

所以，如果一個曲柄可以讓你突然變很強，那唯一的理由只可能是：你原來選的曲柄錯到很離譜。