落入凡間的科學怪人遊記

TSS - Training Stress Score, 訓練壓力積分:

量化整體的訓練負荷以避免過度訓練。 TSS 值越高,休息天數就要越多。

下列數值可以做個大略的參考:

    * < 150 - 低 (通常第二天身體就能完全恢復)
    * 150-300 - 中 (隔天可能還覺得有些疲倦, 但第三天就完全沒事了)
    * 300-450 - 高 (兩天後身體都還感到疲累)
    * > 450 – 非常高 (保證可以連續累好幾天)

NP - Normalized Power,標準化功率:

量化實際訓練強度

因為在騎乘過程會因很多因素干擾功率計算，例如:強風、路線高低變化；所以利用標準化計算方式將這些因子排除，

並量化實際訓練強度，此值會比平均功率要來的有意義。

IF - Intesity Factor, 強度係數：

IF 的定義非常簡單, 就是上述標準化功率相對於您的FTP的百分比，此值可以去衡量目前的訓練強度與FTP(一小時的最大平均輸出功率)的比率。

 IF=NP/FTP。

 IF 值大略的參考:
    * < 0.75 - 恢復騎承
    * 0.75-0.85 耐力訓練
    * 0.85-0.95 tempo, 有氧與無氧間歇 (訓練與休息時間合併計算), 比較長的公路賽  

     (>2.5 h).
    * 0.95-1.05 乳酸閾間歇 (只算訓練時間), 較短的公路賽 (<2.5 h), 繞圈賽, 比較

     長的 TT (如 40 km ).
    * 1.05-1.15 較短的 TT (如 15 km ), 追分賽
    * > 1.15

附註一點，這裡的FTP是他們用「演算法」算出來的，到時候大家可以看看準不準，我猜會「很準」