落入凡間的科學怪人遊記

一個自行車選手強弱，跟「訓練時數」有絕對的關係（好啦好啦，強度也有關係），而訓練時數背後的意義，就在於你願意「犧牲」的時間有多少，而犧牲的時間，就代表你人生的各個部分，如家庭、朋友、工作……等等，要被排擠多少百分比。

既然要犧牲，那訓練動力就很重要，這樣犧牲的才有價值……….，嗯～，真的有價值嗎？我們應該來時時檢視一下這件事情，因為人類是那種在當下衝動就不顧一切的人佔大多數，一旦衝動過後而後悔的又佔大多數，然後嘴硬說「無悔」的可以說是全部，訓練動力可以說每個人都不一樣，有的人是多重目的，也有人是單一想法，至於好不好，那就要問施主你自己了。

1.      「金錢」：這種動力最大，但是犧牲也最大，但是犧牲越多，得到的是不是成正比？不知道，因為我不是職業的，在我的國家，當運動員多半很難混一口飯吃，而還好我的父母根本不准我從事讀書以外的事情，因為他們早就看出我一無是處，當運動員鐵定晚景淒涼。所以業餘騎士如果被PRO的電很慘的時候，想想你是不是吃的下來一週練個36小時？

2.      「健康」：這個理由是「上得了台面，很多人都用，但是未必每個人都是這樣想」，如果騎車真的只是為了身體健康，那一堆人比賽死命往前衝是為了什麼？爬山爬到把膝蓋搞爆又為了什麼？冒著訓練過量的危機死練VO2MAX區間又是為了什麼？我同意「健康」是一個附帶的好處，但是真的拿來當動力的我看不到自己講的一半。

3.      「自我挑戰與自我成就」：這是一個很真實的訓練動力，不是跟任何人比較，只是「看看自己可以做到什麼程度？」，這種人有些比較極端的會很變態，視OT如無物，因為「TSS可以累積多少？」也是他想挑戰的，挑戰對他來說是「樂趣」，保持樂趣就是保持熱誠的原動力。

4.      「好玩」：這種人，最少，至少我覺得台灣很少，我們從小到大，不管做什麼學什麼，大家都問：「這有什麼用？」，但是很少人問：「這好不好玩？」，這是我們的民族性使然。

5.      「人脈」：我看過一堆大老闆騎著可樂果+LW上山去喝咖啡橋事情，所以這跟上流社會的所有活動一樣，交朋友才是關鍵，不過我們一般小市民也是可以享受到這種好處，但是要拿來當訓練動力………….

6.      「幹掉某個隊友（對手）」：這種呢，我不敢講是最多，但是不少，這樣好不好？看個性，也看你的設定的假想敵有多強？如果你的假想敵是壯哥，那我只能說恭喜你，選了一個使盡全力也打不倒的對手，目標很高，但是大多數人喜歡選自己的隊友，然後騎的比對方好就沾沾自喜，停止訓練，騎的比對方差就唉聲嘆氣，死去活來，心情都會被影響，萬一對方也在一直進步，或者你相對一直退步，就越來越慌，也越來越灰心，騎車沒了樂趣，那熱誠就會漸漸消失。

我不太認同這種訓練動力，況且大多數人的隊友並不是壯哥，選了太容易的目標容易停滯不前，選了太強的目標又達不到，目標本身又是動態改變的，況且弄不好破壞隊友感情就不好了。

7.      「為了贏」：就是為了那個「凸字台」，為了那個虛榮，為了那個塑膠獎盃，為了可以「驕其妻妾」，為了可以在隊上講話大聲………

承認吧，大多數人都是為了這個「贏」字，愛拼才會贏就是我們的特性，所以有人抗拒去菁英組，所以有人永遠躲在集團不肯出來輪車，所以比賽什麼怪事都會發生。

你的訓練動力是什麼？真的是你自己講的那個嗎？