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在比賽前,我就給自己設定幾個目標,現在剛好可以來檢視一下成果。
第一日:1.不要DNF。2.距離第一名在兩小時內。3.跟住主集團直到牛山前。4.不要跌倒。
第二日:就.....隨緣吧。
比賽結果出爐:第一日4:44:49,與第一名相差48分鐘,名次是104,RM30組總人數186,第二日DNF。
以結果來看,這一次無論是名次或是時間差都達成目標,可以說從第一站後五週的訓練收到了好的成效,總訓練里程大約為700公里,以「每週200KM」的目標來說還有一段差距,不過跟馬克車隊一起練車是有助於我水準提升,以後應一個月至少有一週連續兩日跟他們一起練車。
不過,這次有一個目標沒達到,就是「3.跟住主集團直到牛山前」,事實上還沒出跳浪隧道口我就掉隊了,出隧道口後急追亦無效,這再一次證明「我沒實力待在主集團」,關於這一點,我想體重仍然是主因,這就不再贅述。
第一日後10公里左右就呈現爆炸的狀態,所以第二日的DNF也不意外,高溫是我最大的敵人,下雨也是,要怎麼克服比較傷腦筋。
我是本就屬於「一日型」選手,第二日的DNF是可預期的,接下來的訓練目標應是:如何達到一週200KM的練習量來克服第二日的疲勞。
接下來的賽事是第五站雲林繞圈賽及環雲林賽,我想可以先設定一些目標:
1. 不要跌倒。
2. 距離第一名30分鐘。
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