close
FTP(CP30_LT)/體重 產生的「推力比」是一種指標，而非數據，舉例來說，推力比3.5的人爬武嶺一定輸給3.6的人？不見得，因為每個人30分鐘後的疲勞衰退與騎乘時的心跳管理不一樣，還有面對陡坡時的反應方式與換檔時機……等等的因素，更不要提無氧能力的強弱，會讓這個平均輸出大約3%～5%的差距消失殆盡，但是我們一定可以說推力比3的人爬坡一定是不如3.5的車手，因為這個20%的差距並沒辦法用任何方式彌補，就算是他衰退的比較快也是一樣。
還有，推力比只適用於「爬坡」的參考，平地站看推力比就無意義，因為不管是加速或是速度維持，大部分的力氣是拿來對抗「空氣阻力」而非「地心引力」，所以平地吃的是 「絕對功率X風阻係數」，所以平均功率大或是瞬間功率大的人平地一定加速很快？要不要參考一下世界錦標賽ITT冠軍的身材長怎樣？
平地除了把功率練大之外，低風阻騎姿降低風阻係數也是很重要的。
全站熱搜
留言列表
家庭與親子 (3)