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某車手A騎S級坡個人計時,時間剛好是一小時整,經過計算得到
AVG POWER= 260W
NP= 280W
20分鐘最大 = 300W

請問他的FTP會接近:
A:260W
B:280W
C:300W
D:300W*0.95=285W
E:300W*0.9=270W 
F:(260W + 280W)=270W
G:(自己填一個答案進來)

 

我把每個答案分開來看,用我的見解來解讀:

A. 照理來說,FTP的定義就是:「60分鐘在平路全力騎乘的平均功率」或者「40公里平路ITT的平均功率」,所以A會接近FTP,但是由於大部分的車手在山路比平路可以多壓榨510%的功率出來,所以又沒有這麼準。

 

B. 通常很常見的一個說法是:NP反應你的真正實力。但是事實上NP會過濾掉大約20%的離群資料點,換言之,這個被過濾掉的資料,某種程度上也會高估你的實力,因為有沒有把握在這被濾掉的20%裡,也做出280W的功率,是一個很大的問號。

 

C. 是某一些人的做法,取42天騎乘中「最大20分鐘平均」的最大值作為FTP,但是以這次宇老計時的路線來看,這樣選擇比NP還要不可信,所以這種作法要視情況而定。

 

D. 這是一個常見的「黑白用」(台語),有的FTP的測驗方式是「全力騎乘20分鐘,然後乘以0.95」,但是這是專門在測驗的結果,而不是選用比賽中的數據,這樣往往會失準,另外我認為全力騎乘20分鐘乘以95%得到FTP的做法,很容易都高估自己的FTP,這不是一個好事。

 

 E. 沒什麼根據的做法,當然也很難得到接近的答案。

 

 F. 這樣兩個數字平均的做法,是認定如果讓VINP/AP)=1 時,AP會有更好的表現,不過就我的經驗是定功率爬坡即便是掌握的更好一點,未必能讓AP增幅非常多

 

F的延伸是:其實面對10%以上的陡坡連發,還要定功率騎乘,迴轉與肌力的拿捏能不能做得更好?還有對路線與體感的掌握,而且體重越重越難做到VI1,如果考量到比賽的需求,與其看VI1,不如看「VI的耐受度」,會比較接近競賽的考量

 

所以我選G. 小於等於 260W,不過測量FTP最好的作法是實地測驗一次30分鐘最大,以及反過來定功率再作一次驗證,這樣連LT心率都會得到夠精準的值,不需要用「猜」的。

 

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    黃榮達 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()