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(文:Vincent)

 

說說故事,大家喇賽一下就好,不要太嚴肅不然壓力很大~ 哈^^,上次分享了一個騎車節驟與功率計的體感關系,今天就延伸一下體感,來聊聊功率計與理由伯的故事好了。

 

在好久好久以前,還沒有功率計的時候,不會有這種感覺,以前常常聽人家說:「哦~今天狀況不好,所以騎比較慢」,每次聽到這都會覺得,是不是理由伯啊,怎麼常聽你說狀況不好,也沒聽你說狀況好過(狀況好就是實力啊) ~  anyway ~

 

在沒有功率計時,反正就是體感九成力騎SST或是幾成力騎什麼課表,所以常常同一個路段騎完,從完成時間來看,才會發現今天狀況好或是不好,明明就騎起來就差不多一樣的累(甚至更累),怎麼上星期18分鐘完成,今天騎了19分,於是…才知道今天理由伯了(狀況差),而這通常會在騎完的時候才發現。

 

狀況好壞因人而異,我相信有些人狀況就滿穩定的,可能無法體會理由伯是什麼東西,像我這種就是常常會被理由伯上身的人

 

有了功率計之後就不一樣了,一騎出去就會大概知道今天是不是有理由伯上身。玩了功率計其實也只有兩個月,有幾天騎出去突然發現今天功率計怎麼踩起來特別軟,隨便踩就超出設定的功率值,甚至還想停下來做個較正再騎,當然也有幾天會理由伯上身,怎麼踩起來特別硬,踩到都快看見耶穌了…功率還一直達不到設定值 Orz ...

 

然後事後想想,從這個故事裡可以想想兩件事,第一:對於一個懶得去測FTP、沒時間測FTP、不敢面對真相去測FTP、覺得FTP沒路用的人來說,或許可以把平時訓練的SST功率值設定在這個區間(偶爾會被理由伯上身)?如果一直都沒被理由伯上過,那設定的強度是不是太低,如果一直都看到耶穌,就太操了?另一件事是,有時一騎出去發現今天上身的這個理由伯超重的…有點背不動,是不是動態的改一下課表,身體狀況不好時,硬練會不會效果不好卻又耗盡自己的自信心,甚至消減對自行車的熱誠?反之也是,發現今天好像特別威,如有神助,背後有阿飄幫你推屁屁時,課表強度是不是加個5瓦之類的?

 

總之,課表吃不動就是吃不動,何必拘泥在數字上?  

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    黃榮達 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()