落入凡間的科學怪人遊記

我實在很討厭開砲，但是我更討厭似是而非的觀念到處流傳

余豈好辯哉，余不得已也，既然讀了聖賢書就不該裝聾作啞，應該要來好好的挑戰一下大家的觀念

事情是這樣，我的一個車友想買功率計，其實這也沒麼大不了的

但是某知名車隊教練居然留言:

"有沒有都無所謂，基本能力不足都多餘地"

隨聲附和的居然不在少數

看來"騎在前面的人的人是對的"，果然是一點不錯?

不過，要是這種邏輯成立，那我們出國就被海電的選手與教練們，很顯然是錯得很離譜

在今天功率計已經是各職業車隊的標準配備的時代，我很訝異居然有所謂的教練會口出此言

(或者毫不意外?)

我也很常看到某人說: 強者我朋友連心率計都不用耶

那我敢問一句，狀哥/康哥/威京也不用心率計?也不用功率計?

好的教練跟選手，應該要問: 冠軍是怎麼訓練的? 而不是囿於成見不願改變

功率計能幹麻？不能幹嘛，

它可以告訴你，你今天表現怎麼樣，到底是在偷懶還是累了？

它可以告訴你，你是不是該停止練習了，再練下去要出人命了

它可以告訴你，這幾個月騎了幾千公里，是有進步還是原地踏步？

練車的真正精髓，在於一個「誠」字

唯有誠心正意面對自己的車手，才有可能有所進境

而功率計，就是用數據讓你誠實的面對自己最佳的工具

居然有教練說「有沒有都無所謂」，我很遺憾

我很遺憾土法煉鋼大行其道，我很遺憾科學訓練不能成為「基本知識」

我很遺憾我們不能超英趕美，我很遺憾大陸人都在三大賽了，而我們有「有沒有功率計都無所謂」這種教練

我們跟職業車手的差別，應該是訓練量，而非訓練方式

當然，並不是說，你有了功率計，你就突然變得科學了起來

很多人也不過是空有功率計的鄉民而已

所謂的科學訓練，包含運動生理/有效的訓練方式/營養補給.....很多的層面，並不只是一個功率計而已

但是在你執行甚麼 LSD/HOP/HIIT/有氧無氧閒歇.....等等科目，騎上個幾個月幾千公里後

你怎麼衡量自己有沒有進步? 用 "猜" 的嗎? 用 "我覺得" 嗎?

而在訓練之前的限定能力分析，沒有功率計的功率資料，要怎麼正確解析?

還是 用 "猜" 的嗎? 用 "我覺得" 嗎? 要不要乾脆用擲爻的呢 ?

這不叫玩器材，這是一種實事求是的態度

準確的觀察，解析資料，歸納結論，這才叫做科學

而不只是LSD/HOP/HIIT，也不只是有氧無氧強度....等等

不能將科學深入人心，是我民族百年來積弱不振的原因之一

最後，我想說的是

我不想要謾罵，也不想譁眾取寵，更不想怨天尤人

我要成為一個訓練科學的實踐者，一點點的影響我的朋友們，以及朋友的朋友們

讓科學訓練不再是口號與標語，而是每一個車友的「基本常識」

雖然力量很微小，雖然只是一點點

這就是我對「台灣未來的環法冠軍」所做的努力