落入凡間的科學怪人遊記

        去了一趟台北達芬奇換座墊+Rotor 齒片，結果好心的老闆「順便」解決我TCR ADV2的異音與座艙設定，真是感動到一個不行，所以我按照ADV2的設定，「大概的」調整一下ADV3，座墊向後4公分，把手調高，結果今天夜騎好像騎到別人的車，上把位很舒適（但是肩膀似乎有點壓力），下把位還算OK，抽車手部拉抬的力量明顯，但是最讓我驚奇的是踩踏，它變得相當暴力，力道變得直接，使得車架搖擺得非常厲害，上坡抽車明顯變快，但是累的更快。踩踏提的力道不足，畫圓的方式似乎要砍掉重練，但這問題不大，我上練習台採一個禮拜就可以搞定，也就是因為如此，今天換檔之間可以毫無困難的加速，力道卻浪費太多，沿河街衝刺時氣力不繼，一半就累了（不知道是不是跟五天沒騎車有關？）。但是，最大的差別是，膝蓋的負擔明顯感覺變小，騎完相當舒適。

      這個設定加上Rotor橢圓盤會有什麼變化，我相當期待，反正砍掉重練是一定要的，膝蓋可是要用很久，沒備品得換。

把手太高了

座墊向後「四公分」

新的Specialized Romin座墊讓我的小小黃不再麻麻的，我現在只可惜當初怎麼不買Romin expert車隊版那張好看的紅黑配色座墊。

Speicalized Romin，中間開洞讓你不再蛋麻

同場加映：720 Armour Hitman 風鏡