鄉民如我,騎了幾年車,也是有幸認識一些台灣自行車界的頂尖好手,有的正當顛峰,有的漸漸的要退出職業舞台,在台灣,因為自行車運動並不能帶來多大的商業活動,當然自行車手的經濟狀態也不會太好,除了最頂尖的選手年薪大概有到百萬之譜外,其餘都只是加減補貼一些生活費,有比賽的時候才有比較可觀的收入。
跟這些真正的選手聊天,就知道他們的生活,不是騎騎訓練台打打鄉民這麼簡單而已,「DNF」意味著失業,下雨天不會騎車?那是你的問題。為了要盡力完成自己的夢想,在這個圈子發光發熱,是要把自己的人生全部投注進去的。
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文:黃宇緯

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我們之間最常遇到的苦惱是:為什麼我練來練去都沒進步?
「為什麼我騎不贏馮俊凱、歐巴桑、小川、阿忠.....巴拉巴拉族繁不及被載」、「為什麼我CP20瓦數沒有400W?」、「為什麼我10秒平均沒破2000W?」、「為什麼我長這麼帥沒去演破風?」
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對於大部分騎了三五年比賽的騎士來說,大都我都會給肯定的答案:YES
,因為比起傳統心率或是體感RPE
的系統來說,功率訓練比較直接與直觀,而近幾年獲得功率訓練的資訊也比起幾年前容易的多,所以如果負擔得起的話,買個功率計也不錯。
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我從來就不覺得,「安排課表」這件事情,可以賺到什麼錢,或者存在某種「利基」,的確這裡面有一些 Know How ,也有經驗累積得來的結果
我不認為選手變強的途徑,就是來自於一張「某個神奇的課表」,騎車沒有捷徑可走,你的執行力、你的意志、你的直覺、你的環境、飲食、天賦.......才是造就你實力的要素,「課表」只是一個方便讓你執行的表單
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說跟選舉無關,也好像有點關係,跟自行車說不定也有關係
學不會新武器與新概念的人,會被快速的邊緣化,這是世界演進的定律
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前幾天我看了一篇文章,作者內文寫了一句金言:
「真理與說服力有個懶毛關係」
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不少人留言或是寫信來問,課表的內容或是安排,以前我還會把我練的內容告訴別人,但是我發現這中間往往會產生誤會,結果操作與我講的內容相去甚遠,沒效果還是其次,弄傷自己就不好。
所以,以後我不會告訴你課表內容,更不會具體建議課表安排,除非我認識你或是我看得到你練車的相關資料,不然沒練成把身體搞壞就划不來了。
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那天看FB的朋友貼文道:「國內車友普遍集中鍛鍊FTP或是20MIN最大區間,環法選手卻是以巨量作功輸出為主,我們到底是不是練錯方向了?」
(大意是這樣,詳細我忘記了)
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我去學打坐的時候,師傅說了一個故事:
有天某個修道人,偶然間看到另一位修道人吃了狗屎後,就升天成佛了,然後他就很興奮的以為得到某個修道成佛的關鍵,所以號召了很多人跟他一起……….
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