落入凡間的科學怪人遊記

               由於左大腿膝蓋上方的肌腱炎一直無法完全復原，加上一海票車友覺得我還可以再坐高一點，所以昨天晚上拿去給鐵騎阿標把座管調高5mm，距離一年前搞死我跨下的75mm只差2mm了，在200K前調整座管似乎是在跟自己過不去，但是我的左膝肌腱總是在彎曲的時候有「抽動」的感覺，調高座管應該會有利於抒解膝部的壓力，所以還是決定拿去調高坐高，先以5mm為單位。

               剛調完騎回家時，好像騎到別人的車，一整個怪，早上晨騎就厲害了，膝蓋抽動的感覺沒有了，踩踏的感覺完全不一樣，握下把衝刺很順，大腿容易直上直下，等夜騎跟領先集團車拼就知道有沒有用，5mm就有完全不同的感受，我只能說公路車真的很深奧啊。

               之前的尾燈跳車損壞，後來到G牌店想隨便買一個便宜貨，結果被這支燈閃到，馬上決定買下來，適用刀型座管，裝上去沒有突兀的感覺，感覺還不賴。

            跟座管貼合得相當好。

          與車融為一體。

           從後面來一張。

         時序又來到秋天，話說秋冬最難維持體重了，所以既然傷都好了，那就沒有理由不加強磨練，我想我自己的秋冬的訓練策略，應該是燃燒熱量佔80%，強度訓練佔10%、耐力訓練佔10%，登山路線一個月一次就好了（登山路線定義：陽金3P、太平山、武嶺，爬升超過2000公尺，冬天爬山真的很要命，很冷又容易下雨。），經過這一整年的消耗，應該讓身體休息一下，所以強度訓練就少一點，以後就爬爬北47或是平雙這種簡單的就好，新竹就騎騎永安漁港或是內灣，宇老或是客雅N連發就留給身體強壯的人吧。

         晨騎應該維持心跳在120～130之間，不過我的防護員有不同的見解，他認為應該低於120，更有恢復的效果，秋冬晨騎拉強度是不智的行為，容易造成受傷，我打算分成三部分，前10分鐘低於120，中間40分鐘120～140，最後再低於120，不過困難的是我一上車就很難低於120，因為這樣騎太慢了我受不了，總之，有騎就好。

          接下來還有HAHAHE 200K 跟羅馬北橫之旅，我只打算輕鬆騎，陽金3P就等HAHAHE完再說吧，HAHAHE 200K 目標是7小時內，均速還不到30km/hr，唯一的變數是東北季風跟下雨，還是來練練頂風比較實在。

                C35 CL的兄弟---C35 TU，改天應該要把它帶回家，在明年北海岸聯賽前，先摸清它的脾氣。

                 老爹要開刀，要全身麻醉，不想練車，無心寫作。就這樣。

                 如果我爸有教會我什麼重要的事，就是也許我們不能擺脫命運的擺佈，但是仍然要不停的與之搏鬥，在逆境中掙扎，因為這就是人生，這樣才是活著。

            本來想先寫「環府城聯賽檢討」，不過我還沒從驚嚇中恢復過來，晚點再寫好了。

            同事的老公的美國上司回老家去了，送給她一大堆食材，只可惜她平日並不下廚，所以全部轉贈給我，感謝啦！下圖是全部的食材，搬回來都好累。

SARDINES：沙丁魚罐頭

鷹爪牌辣椒：讓你的舌頭有如被鷹爪抓過。

KARA牌椰奶：不知道是不是具荷拉賣的？

壽司醋

Pinquitos：紅色豆？好像可以弄燒烤的東西。

？？：我真的不知道這是什麼。

IODIZED Salt：加碘鹽

Diced Pimientos：醃漬西班牙紅椒

Taco 跟燒烤的調味粉

巧克力餅乾粉

蕃茄醬汁罐頭

Serrano Peppers：塞拉諾辣椒

Mint Jelly：薄荷凍

蔬菜罐頭

重曹：小蘇打粉的日文

         膝傷+兩個禮拜沒騎車，不知道參加環府城是在「環幾點」的，海放是一定的，只是不知道有沒有一放行就.............，算了，我看還是去台南好好玩一玩比較實際。

           Fizik 座墊系列中，比較特殊的就是Aliante這個產品，這張座墊其實在Fizik 的產品分類中，屬於公路車「Road」，不過由於他厚實的設計與寬度，使得在登山車不適用GOBI系列的人，也就是坐骨較寬的騎士，可以有多一樣的選擇，事實上不少登山車原車配的座墊就是Aliante。

           而在Fizik的設計上，Aliante原意是要給柔軟度較差的騎士使用，所以稍微翹高的尾端就是他的特色。而兩端用較光滑的皮質，是避免踩踏時產生摩擦，相當有設計感。

            當然，我在公路車上會「麻」的問題，在登山車上一樣也會發生，所以我還是將原來的Aliante換成 Versus 系列。

              Fizik 家標榜 「 Hand made in Italy」的字樣仍然會在座墊底部看到，看得出做工精細。

             而原來的座墊我拿來當備品，以確保又發生座墊損壞的慘劇時，陷入無墊可坐的窘境。

                 多坐幾次之後，再來分享使用心得。

        也許很多人都不記得，今天是823紀念日，對於現代的台灣人來說，幾十年前，有一群人在拿性命搏鬥的事情已經很遙遠了，我家最後有參戰的老英雄，最近腳很痛，他說：「那沒什麼」，的確，對於我爸這樣的人生來說，是沒什麼事情值得大驚小怪的。

       也許我比我爸念的書多，賺得錢也多，但是跟他遇過的事與做過的事情來說，我好像不算是真正活著，少小離開家鄉、逃難、從軍、打仗、建水庫、蓋核能電廠、造橋鋪路，而我只會作一些小玩意兒，打打嘴砲，對國家唯一的貢獻只是當兵與繳稅，我沒辦法想像，如果我擁有那種人生，會是什麼感覺。

      也許，就像我爸說的：「那沒什麼。」，一派輕鬆自在，一如英雄本色。

      也許今天，如果你有想起來，曾經有人不顧生死，誓死捍衛國家，請你與我為他們致敬。

         環府城再兩個禮拜就開始了，但是我前一個月每週的訓練量都只有在100K徘徊，先是跑去騎武嶺，然後又白目跑去打籃球，膝蓋就開始痛了，嚇得我連練車都不敢練，還好這幾天又不痛了，只好趕快增加晨騎，以免太早掉隊被海放。

         晨騎第一要件果然是「充足的睡眠」與「適當的熱身伸展」，今天的踩踏就好很多，只是左膝還是怪怪的，不要太勉強比較好。

       至於附圖與標題無關，純粹是晨騎時的幻想。